2020 டோக்கியோ தேசிய விளையாட்டு அரங்கம் நிறைவடைகிறது

அடுத்த கோடையில் டோக்கியோ ஒலிம்பிக் மற்றும் பாராலிம்பிக்கின் மையப்பகுதி அதன் உரிமையாளரும் ஆபரேட்டருமான ஜப்பான் விளையாட்டு கவுன்சிலிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டபோது, ​​ஜப்பானின் தேசிய அரங்கம் சனிக்கிழமை அதிகாரப்பூர்வமாக நிறைவடைந்தது.

ஜப்பானிய கட்டிடக் கலைஞர் கெங்கோ குமா, தைசி கார்ப் அலுவலகத்தால் உருவாக்கப்பட்டது. மற்றும் வடிவமைப்பு நிறுவனமான அசுசா செக்கி கோ., இந்த அரங்கம் 36 மாதங்களில் 157 பில்லியன் யென் (1,4 பில்லியன் டாலர்) க்கு நிறைவடைந்தது.

இந்த மைதானம், தரை மட்டத்திலிருந்து ஐந்து தளங்களும், கீழே இரண்டு தளங்களும் உள்ளன, இது ஜப்பானிய விளையாட்டுகளின் சமீபத்திய உருவாக்கம் ஆகும். இது முந்தைய தேசிய ஸ்டேடியத்தை மாற்றியமைக்கிறது, இது 1964 டோக்கியோ ஒலிம்பிக்கிற்கான முக்கிய இடமாக பயன்படுத்தப்பட்டது, இது மீஜி ஜிங்கு கெய்ன் ஸ்டேடியத்தை மாற்றியது. இந்த கடைசி இடம் இரண்டாம் உலகப் போரின் போர் முனைகளுக்கு புறப்பட்ட மாணவர்களுக்கு ஒரு தொடக்க புள்ளியாக இருந்தது.

டோக்கியோவின் மத்திய மீஜி ஜிங்கு கெய்ன் பகுதியின் சுற்றியுள்ள தாவரங்களுடன் 47,4 மீட்டர் உயரமுள்ள வன-கருப்பொருள் அரங்கம் கலக்க உள்நாட்டு மரக்கன்றுகள் மற்றும் ஏராளமான தோட்டங்கள் உதவுகின்றன.

60.000 இருக்கைகள், ஐந்து வெவ்வேறு பூமி டோன்களில் வண்ணமயமானவை, சூரிய ஒளியின் கதிர்களைக் குறிக்கும் மொசைக்கை உருவாக்குகின்றன.

இந்த அரங்கம் "உலகில் 'உலகளாவிய வடிவமைப்பின்' மிக உயர்ந்த தரத்தை பூர்த்தி செய்கிறது" என்று ஜே.எஸ்.சி பெருமிதம் கொள்கிறது. ஒலிம்பிக் மற்றும் பாராலிம்பிக்கின் அமைப்பாளர்களால் வெளியிடப்பட்ட அணுகல் வழிகாட்டுதல்களில் கவனமாக கவனம் செலுத்துவது வயது அல்லது இயலாமை ஆகியவற்றைப் பொருட்படுத்தாமல் பார்வையாளர்களுக்கு தரமான சூழலை உருவாக்கியுள்ளது.

"விவரங்களை கையாளுவதற்கான எங்கள் கவனமான வழிக்காக நாங்கள் நல்ல மதிப்புரைகளை (குறைபாடுகள் உள்ளவர்களிடமிருந்து) பெறுகிறோம்," என்று ஒரு துல்லியமான தகவல் தொடர்பு செயல்முறை குறித்து ஒரு ஜே.எஸ்.சி பிரதிநிதி கூறினார்.

மைதானத்தின் முதல் தளம் தரை மட்டத்தில் உள்ளது, இது சக்கர நாற்காலி பயன்படுத்துபவர்களுக்கும் இயக்கம் சார்ந்த பிரச்சினைகள் உள்ளவர்களுக்கும் எளிதாக அணுக உதவுகிறது. 500 சக்கர நாற்காலி இருக்கைகளின் உயரம் சரிசெய்யப்பட்டுள்ளது, இதனால் அவர்களுக்கு முன்னால் நிற்கும் பார்வையாளர்கள் கூட தங்கள் பார்வைக்கு இடையூறு ஏற்படாது.

"போட்டியைப் பற்றிய ஒரு கண்ணோட்டத்தை என்னால் பெற முடியும், மேலும் பூகம்பம் ஏற்பட்டால் நான் விரைவாக வெளியேற முடியும் என்றும் உணர்ந்தேன்" என்று அமியோட்ரோபிக் பக்கவாட்டு ஸ்க்லரோசிஸால் பாதிக்கப்பட்ட எம்.பி. யசுஹிகோ ஃபனகோ கூறினார்.

அதிக எண்ணிக்கையிலான வைஃபை அணுகல் புள்ளிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, உரை மற்றும் வீடியோவுக்கான சமூக ஊடக தளங்களுக்கு பெருமளவில் அணுகல் காரணமாக எதிர்பார்க்கப்படும் அதிக தேவையை சமாளிக்க சுமார் 30.000 பயனர்கள் ஒரே நேரத்தில் இணைப்புகளை அனுமதிக்கிறது.

மைதானத்தை சுற்றியுள்ள ஐந்தாவது மாடியில் உள்ள 850 மீட்டர் உள் முற்றம் விளையாட்டுகளுக்குப் பிறகு பொதுமக்களுக்கு திறந்திருக்கும், எந்த நிகழ்வுகளும் நடைபெறாதபோது. அங்கிருந்து, பார்வையாளர்கள் வசந்தகால செர்ரி மலர்களின் பருவகால காட்சிகளையும், இலையுதிர் கால இலைகளை மாற்றும் பிரகாசமான வண்ணங்களையும், ஷின்ஜுகு, டோக்கியோ ஸ்கை ட்ரீ மற்றும் மவுண்ட் புஜி ஆகியவற்றின் வானலைகளையும் அனுபவிக்க முடியும்.

டோக்கியோ 2011 விளையாட்டுகளின் விருந்தினராக அறிவிக்கப்படுவதற்கு இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் - - 2020 ரக்பி உலகக் கோப்பையில் 80.000 இடங்களை ஆக்கிரமிக்க பழைய தேசிய அரங்கத்தை புதுப்பிக்கும் விருப்பத்திலிருந்து பிறந்த இந்த முடிவு 2019 இல் முதன்முதலில் உருவான ஒரு திட்டத்தின் முடிவைக் குறிக்கிறது.

முதலில் உலகக் கோப்பை மற்றும் 2020 ஒலிம்பிக் மற்றும் பாராலிம்பிக்குகளை நடத்த விரும்பிய ஸ்டேடியம் திட்டத்தின் செலவுகள் குறித்து பொதுமக்கள் எதிர்ப்பு தெரிவித்ததை அடுத்து இந்த அரங்கத்திற்கான திட்டங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்டன.

2020 ஒலிம்பிக்கில் வென்ற டோக்கியோவில் ஜஹா திட்டம், இரண்டு பெரிய வளைவுகளைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் ஆரம்ப திட்டங்கள் பனிப்பந்துக்கு முன்பு 130 பில்லியன் யென் செலவுகளை மதிப்பிட்டன.

அடுத்தடுத்த வடிவமைப்பு போட்டி, 155 பில்லியன் யென் என மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பீடுகளுடன், டிசம்பர் 2015 இல் மூன்று நிறுவனங்களின் கூட்டு முயற்சியால் வென்றது, முதலில் திட்டமிடப்பட்டதை விட சுமார் 14 மாதங்கள் கழித்து கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. இந்த ஆண்டு ரக்பி உலகக் கோப்பையில் அரங்கத்தால் ஒரு பங்கை வகிக்க முடியவில்லை என்பதே தாமதம்.

ஒலிம்பிக்கிற்கு பிந்தைய புனரமைப்புக்குப் பிறகு, விளையாட்டு மற்றும் கலாச்சார நிகழ்வுகளுக்கு கிடைக்கக்கூடிய மைதானம் 2022 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் வணிக நடவடிக்கைகளில் நுழைய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

2017 ஆம் ஆண்டில், தனியார் துறையால் நடத்தக்கூடிய பந்து விளையாட்டு அரங்கமாக மாற்றுவதற்காக ரேஸ் டிராக்குகளை அகற்றும் திட்டத்தை அரசாங்கம் அறிவித்தது, ஆனால் உறுதியான திட்டங்கள் எதுவும் இல்லை.

ஆதாரம்: க்யோடோ

0 0 வாக்கு
கட்டுரை மதிப்பீடு
பதிவு
அறிவிக்க
விருந்தினர்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க அகிஸ்மெட்டைப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயலாக்கப்படுகிறது என்பதை அறிக.

0 Comentários
இன்லைன் பின்னூட்டங்கள்
எல்லா கருத்துகளையும் காண்க